蒋敏娟在《组建中央社会工作部与社会治理现代化》一文中梳理了组建中央社会工作部的历史逻辑：从新中国成立到改革开放之前的30年时间里，我国实行的是计划经济体制，采取的是“单元分割式”的社会管理模式，以人民公社体制和单位制将全体社会成员纳入统一的管理体制中。随着改革开放的日益深化及市场经济的发展，社会结构发生了剧烈的变化，我国的社会治理环境发生了根本性的变革，原本依靠封闭的单位制实现社会融合的社会基础不复存在。　　去(♡̶)年4月央行指导利率自律机制建立了存款利率市场('◡'´͈ᵕ`͈)化调整机制，自('◡'✺•)律机制成员银行参考以10年期国债收益(❀✧˃̣̣̥᷄⌓˂̣̣̥᷅)率(◡̈ᵔ.ᵔᵔ◡ᵔ)为代表的债券市场利率(∅☪)和(◡̈⃝♡.)以1年期LPR为代('◡'✺•)表(∅☪)的贷款市场利率(✯)，合理调整存款利(⛈)率水平。当前一年(♡̶ᥫᩣ)期LPR和10年期(ต˙Ⱉ˙ฅ)国(ᵔ◡ᵔ)债(㋛)收益率均有下调，相应要(ᵔ◡ᵔ)求存款利(☪︎⋆)率也(ℙℚℝℤ)要下调。见到(ʚɞ❆)萧炎诡异(ᵔ◡ᵔ)消失，黄天三人也是一惊，刚欲背靠(.^◡^.)背互相防御，一道鬼(⛈)魅身影，便(㋛)是自(☪︎⋆)面前浮现而出，旋(ꎁᙏ̤̫͚)即凌厉拳风陡然(☪)袭来，狠狠的落(.^◡^.)在三人身体(㋛)表面(.•̀•͈˽•͈)那盔甲之上。　　国铁集团以开展学(˗ˏˋ♡ˎˊ˗)习贯彻习近平新时代中国特色(ᐝ)社会主(.^◡^.)义(㋛)思(ᐝ)想(ℙℚℝℤ)主题教育为契机，着力为民办实事，切(∅)实解决旅客群众最关心最直接最(☪)现实的问(ᵔ◡ᵔ)题(♡̶ᥫᩣ)，经过深入调查研究，积极推动铁路12306系统研发升级，优化了信息服务功(ʕ̯•͡˔•̯᷅ʔ°゜)能。一是丰富服务场(.^◡^.)景。在原来向旅客推送(⚝)购票、退票(⍢⃝)、改签、列车停运及恢复信息的基(☪)础上，新增(^◡^.ᵔ.ᵔ)推送候补同方向增开临时旅客列车、晚点提(ネф̶イω)示、检票地点(˗ˏˋ♡ˎˊ˗)变更等信息。二是扩大触达范(⍢⃝)围。在原(ℂℍℕ)来仅向购票人(˙Ꙫ˙ଲ̊ଳ̊)推送服务信息(ᐝ)的基础上(㋛)，增(㊠㊡㊢)加向乘车人(ꪔ̤̫)推送服(ᥫᩣ̶̶̶̶̶̶̶̶̶̶̶̶)务信息。优化调整(∅)后，铁路信息服(♡̶ᥫᩣ)务将着力(ᵔ.ᵔᵔ◡ᵔଲ)触(✯)达所有乘车旅客。三是优化推(♡̶)送方式。根据旅客需求，通过微信、(✯)支付宝(ıllıllı)及12306手(♡̶)机(ネф̶イω)APP推送消息(ღ)。对(✿❁)未开启(ᵔ.ᵔᵔ◡ᵔଲ)微信及(˙Ꙫ˙ଲ̊ଳ̊)支付宝消息通知的旅('◡'✺•)客，将通过手机短信推送(ʕ̯•͡˔•̯᷅ʔ°゜)服务信息。